第八十章 迂回部队遭遇的麻烦 - 抗日之我为战神 - 风雪云中路
见到司令员一脸不善的样子。也被这些坦克故障弄的头大如斗的一旅旅长也只能摇头苦笑。这些坦克在出发之前。明明已经经过彻底的检修。出发的时候。都处于最好的状况。可怎么还是老出毛病。
不是说苏联货都皮实吗。可这机械故障也太多了吧。这整个行军的路程还沒有走到一半。整个路程才走了不到一百公里。这就有几十辆坦克因为各种故障趴窝了。还剩下的一半路。要是这么搞下去。什么时候才能赶到目的地。
只是这位旅长沒有想过。苏联生产的东西。的确是相对皮实、耐用。人机功能虽然差了一些。新技术采用的虽然比较少。更多更快章节请到www..com。但同时结构也相对简单的多。比较适应抗联目前整体文化水平较低的情况。但所谓的皮实。那只是只刚出厂的新货。
只是他的旅中有三分之一的坦克。是在海拉尔之战后补充的原來苏军在诺门罕战役后。储备在蒙古境内的二手坦克。这些坦克经过诺门罕之战高强度使用之后。机械性能已经不能新生产的坦克相比。
虽然战后就地进行了封存。但因为距离生产已经有一段时间。再加上在战场上使用过了。机械性能下降也在情理之中。再加上苏式装备的确刚生产出來的比较皮实。但是因为机械加工的问題。普遍使用寿命过短。
而且长途行军。履带脱落、发动机长时间转动引起过热也是正常的毛病。这些毛病就是在今后几十年也沒有能彻底的解决。更何况现在机械加工设备远不如后世的坦克。出了一些毛病。也是正常的。
而且之前在富锦综合训练基地的时候。因为油料和维修能力的限制。坦克部队更多的演练的步坦协同作战。以及坦克与炮兵综合训练。长途机动训练的并不多。装甲部队调动。也更多的依赖铁路机动。对于这些苏制坦克长途行军可能产生的毛病。虽然有了一定的预见性。更多更快章节请到www..com。但是却沒有真正的遭遇过。
履带脱落到是好说。将有些松的履带调整一下就可以。耽搁不了多长时间的。尤其是旅里面的装甲抢修车和维修人员。这次都被自己带出來了。维修工具充足。人手也足够了。抢修这种小毛病并不太耽误事。
早在这批坦克低达之后。杨震就利用之前缴获的日军炮塔战损。但是底盘却沒有什么毛病的坦克。加上去年作战同样战损后。炮塔已经无法修复的抗联坦克。改装了三十余辆装甲抢修车。给每个旅。都配备了一个战地抢修连。
再加上平时训练之中的演练。Www。。com对于修理这样的毛病。并不是什么太大的问題。也不会耽搁太多的时间。但是发动机过热的毛病。或是其他的机械故障。比如变速箱出问題。却是很难在短时间之内修理好。尤其是变速箱和传动装置的故障。更需要长时间的修理。
尽管一旅全力抢修。并沒有太多的坦克掉队。但是迂回速度却是降了下來。最后无奈的王光宇。将因为发动机过热而熄火的坦克。改为用美制卡车采取硬牵引的办法。虽说王光宇所部配属的汽车。大多数是载重三吨的。但是牵引起來十吨重T二六坦克并不吃力。
对于那些实在无法在短时间之内抢修完毕的坦克。更多更快章节请到www..com。在不可能全部放弃的情况之下。王光宇则只能留下步骑兵各一个连的兵力掩护全力抢修。至于主力。则继续前进。否则。要是等着些坦克全部抢修完毕。耽搁的时间太多了。根本就无法按照上级的要求抵达指定出击地点。
好在因为短时间之内无法抢修完毕的坦克数量不多。只有二十多辆。尽管数量不算少。几乎相当于两个连的兵力了。但是对于一个经过加强后。足足装备了一百八十余辆坦克和三十余辆装甲车的装甲旅來说。这个数字还不至于影响到整个旅的战斗力。
看着一路上丢下的故障坦克。此时因为原本不应该拖全军后腿。现在耽搁时间最大的原因却是恰恰出现在这些坦克身上。而异常有些恼火的王光宇还不知道。这件事情只是他遭遇的麻烦之一。更大的麻烦还在后边。
手中缺乏合格向导。迂回部队手中只有一张战前从海拉尔战场缴获的蒙古军队地图。以及一张在哈尔滨弄到的不知道猴年马月测绘。整个蒙古境内只是大概标示的民用版地图。基本上等于沒有什么太大的作用。
至于那**用地图上。标示中国境内与蒙古相连地区的地形。比蒙古境内更加精确。至于蒙古境内的地形。Www。。com标示的只有靠边界五十公里以内的地形。而且这张地图的清晰度和准确度。只能用极差來形容。
不仅上边一个城镇都沒有。就连最基本的道路与河流的走向。极为不明确。地图上标示的公路。压根就沒有几条能走的。在地图上看阿尔山对面哈拉哈河以西是一片平坦的大草原。等出了国境才发现。那里实际上却是一大片沼泽地。如果不是前卫连带队的干部过于谨慎。弄不好作为先导连的整整一个连BA装甲车。都陷到沼泽地里面去了。
刚突破边境的时候。还好一些。地图上的标示。虽说操蛋了一些。但至少精确度还多少有一些。第一时间更新 www..com等到深入到蒙古境内纵深的时候。才发现地图上的大部分压根就沒有几样是真实的。甚至这张地图。本身就直接就可以称之为陷阱。
上边标示的简易公路。明明是笔直通向南方的。等到走了一段之后。才发现这条公路却是转向东边。明明标示的是一条水流量并不大。直接可以涉渡的河流。等到了那里才发现他妈的居然是条压根就不窄。也根本就沒有办法涉渡的大河。
地图上标示的是一片高岗。到了地方才知道。居然是一大片平坦之极的大草原。标示的可以补充淡水的湖泊。见到了才知道压根就是一片乱石岗子。Www。。com总之一句话。这张地图上标示的准确率能达到百分之十。就已经是很勉强了。
看着地图有些头大的王光宇。也只能在心中暗骂制作这张地图的苏联人。老毛子真他妈的坑人之外。也别无他法。要是按照这张地图行军。鬼知道能跑到什么地方去。弄不好。自己带领的这支迂回部队。走到乌兰巴托恐怕自己还不知道。
难怪部队在出击之前。一号曾经再三提醒过他们。不要过于相信缴获的蒙古人地图。因为这些地图都是苏联人测绘的。除了他们自己手中的原件之外。就沒有几张是真实的。就连所谓的蒙古人民军手中。恐怕也沒有自己国家的详细地图。第一时间更新 www..com
苏联人对蒙古人民军的控制。不仅仅是派驻了大量的军事顾问。甚至就连军用地图的使用。也是由苏联人一手控制。而对于苏联人來说。这些对于军事行动需要极为重要的地图。是绝对不会冒一点泄露的危险。
即便是自己的傀儡。他们也不放心。除了驻蒙苏军司令部之外。在整个蒙古境内要想找到一张准确的蒙古地图。只能是白费力气。这张在海拉尔战役之中缴获的蒙古军队的地图。恐怕精确度连他们自己都不相信。
这一点。不少人都吃过大亏。就连抗联航空兵当初借路外蒙境内。接收苏军转交过來的航线图的时候。除了自己必经的航线是准确的之外。其余的什么都沒有标示。就连地面参照物都沒有标上。其余的地点。压根就是一片空白。
但是除了这张地图。王光宇却是沒有一张可以使用的地图。那张不知道绘制于猴年马月。连等高线都沒有的民用地图。根本就无法作为行军作战的依据。在突破边境时候。在蒙古军队边防哨所缴获的那几**用地图。只有当地的。
地图不准确。部队的行动更多的只能是依靠指北针行动。按照计划。出阿尔山过境向蒙古境内纵深行军三十公里后。本应该转向东南笔直向南插下去的迂回部队。居然在向南行进了近百公里后。差点沒有在外蒙境内的茫茫草原、戈壁上迷失了方向。